，是一種電(dian)動有軌廠內(nei)運輸車輛。又稱臺車、過跨車。它具(ju)有結構簡(jian)單(dan)、使用方便(bian)、容易維(wei)護(hu)、承載(zai)能力大、污染少等優(you)點。廣(guang)泛用于機器制造和冶金(jin)工廠，作(zuo)為車間內(nei)部配合(he)吊車運輸重物過跨之(zhi)用。KP 系列電(dian)動平車高度低，臺面加(jia)強，改型容易，維(wei)修方便(bian)。

電(dian)動平車分類(參數(shu)：載重量，臺面尺寸，高度(du)，供電(dian)方式，軌(gui)道間(jian)距，行走距離，操(cao)作方式)

實例說明： KPJ25-2Y

其中，KPJ指的是供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)方式，KPJ：電(dian)(dian)(dian)纜(lan)卷(juan)筒供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)； KPX：蓄電(dian)(dian)(dian)池組供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)，KPD（S）：36V軌道供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)*  KPD：36V軌道供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)，（又分為(wei)三種(zhong)，KPD為(wei)二相交(jiao)流電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)驅動(dong)，KPDS為(wei)三相交(jiao)流電(dian)(dian)(dian)動(dong)驅動(dong)，KPDZ為(wei)直流電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)驅動(dong)），KPC：安(an)全滑觸線供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)**  KPT：拖鏈供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)**

25指的(de)是載重噸位（t）25噸

-2指的是內側軌距代號(hao)

1：1435mm  2：762mm 其他軌(gui)距按客戶(hu)要求

Y指的是(shi)操(cao)控方式：隨(sui)車步(bu)行手控省略，Y：無線遙控 D：地面操(cao)作柜

注：1、型(xing)號后加S為(wei)36V三相(xiang)軌道(dao)供電。例：KPDS25-1為(wei)36V三相(xiang)低壓軌道(dao)供電，軌距1435mm

2、KPC、KPT、除供(gong)電方式與KPJ不同外其余機械、電氣均相同。

KPD型36V低壓軌道供電由于不用電纜，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，易實現遙控和無級調速，給廠區運輸布置以很大方便。車上又沒有高壓電比較安全,但車本身價格稍高,軌道需要絕緣較高,算是比較高檔的配置.另外還有一點就是更適合在無積水的環境下使用.
  KPJ電纜卷筒供電式電動平車成本最低.當運行距離小于20米時,推薦選用其子系列KPT拖纜供電方式(不用卷筒),不僅成本可以降低,
其車體高度也可以更低以方便裝卸.
  KPX蓄電池供電型與低壓供電型相似, 不用電纜，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，易實現遙控和無級調速，給廠區運輸布置以很大方便。車上又沒有高壓電比較安全,但車本身價格高幾千元,不同處在于它的軌道不用絕緣,成本小一點,但電池重載連續工作四五個小時(一般工況下八個小時)需要充電,更適合在工作頻度不是很高的環境下使用.

一、KPX蓄電池(chi)供電系(xi)列電動平車

蓄電(dian)池供電(dian)的電(dian)動(dong)平(ping)車，它主要(yao)優(you)點(dian)是低噪音、對軌道(dao)鋪設(she)要(yao)求不高，按(an)普通鋼軌鋪設(she)方(fang)法即可(ke)使(shi)平(ping)車正常運行(xing)，特(te)別適(shi)用(yong)于(yu)老軌道(dao)的利用(yong)，可(ke)不進行(xing)改造(zao)也(ye)可(ke)使(shi)用(yong)，并且(qie)不受運行(xing)距離的限制(zhi)，也(ye)可(ke)適(shi)應(ying)彎軌運行(xing)的方(fang)式。

二、KPD低壓供電系列電動平車(che)

低(di)壓(ya)供電(dian)系(xi)列電(dian)動平車(che)是(shi)低(di)壓(ya)軌(gui)道供電(dian)方式電(dian)動平車(che)，其工作原理是(shi)通過地面降壓(ya)系(xi)統，把交流380V電(dian)源電(dian)壓(ya)降至(zhi)36V的(de)安全電(dian)壓(ya)，饋電(dian)給導電(dian)軌(gui)（導電(dian)軌(gui)兼作平車(che)的(de)行走(zou)軌(gui)道），經平車(che)的(de)導電(dian)裝(zhuang)置將低(di)壓(ya)電(dian)送(song)至(zhi)車(che)上的(de)升壓(ya)系(xi)統，升壓(ya)后(hou)通過電(dian)控裝(zhuang)置控制電(dian)機，驅動平車(che)運(yun)行。

KPD低(di)壓(ya)系列平(ping)車供電驅動類型(xing)分兩(liang)種：交流變頻型(xing)、直流無極(ji)調速型(xing)。其主要優點是由于軌(gui)道供電，耐(nai)高溫、耐(nai)砸(za)、不怕燙、不妨礙交叉運輸，容易實現遙控和自(zi)動化(hua)，適當增加降壓(ya)變壓(ya)器的(de)(de)數量可不受平(ping)車運輸距離的(de)(de)限制，給廠區平(ping)面布局(ju)以很大的(de)(de)方便。

三(san)、KPJ電纜卷筒系列供電平車

該系列平車為(wei)電纜卷筒供電型(xing)，主要優點成本造價低。一種(zhong)為(wei)外力驅(qu)動型(xing)，另一種(zhong)為(wei)恒扭矩電機供電型(xing)。

四、KPXL膠輪蓄電(dian)池供電(dian)系列平車

該系(xi)列(lie)平(ping)車不受軌(gui)道限制，可以在廠區靈活(huo)轉(zhuan)彎，直行