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公鐵建設

  

魯(lu)起(qi)提(ti)(ti)(ti)梁(liang)(liang)(liang)機(ji)既(ji)可(ke)兩臺(tai)配合抬(tai)吊(diao)預制梁(liang)(liang)(liang),也可(ke)以(yi)單(dan)臺(tai)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)配雙吊(diao)具起(qi)吊(diao)預制梁(liang)(liang)(liang),兩臺(tai)同時(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)的(de)(de)提(ti)(ti)(ti)梁(liang)(liang)(liang)機(ji)各自的(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)量一般為(wei)450噸,單(dan)臺(tai)起(qi)重(zhong)(zhong)的(de)(de)提(ti)(ti)(ti)梁(liang)(liang)(liang)機(ji)起(qi)重(zhong)(zhong)量通常可(ke)達900噸。它配置支腿行走(zou)(zou)、天車行走(zou)(zou)及天車起(qi)吊(diao)設(she)(she)備,可(ke)以(yi)實現全方位(wei)(wei)機(ji)械化動作。主要用于(yu)將預制梁(liang)(liang)(liang)從(cong)制梁(liang)(liang)(liang)臺(tai)提(ti)(ti)(ti)吊(diao)至存(cun)梁(liang)(liang)(liang)臺(tai)位(wei)(wei),預制梁(liang)(liang)(liang)養護完成后將其從(cong)存(cun)梁(liang)(liang)(liang)臺(tai)位(wei)(wei)吊(diao)運(yun)到運(yun)梁(liang)(liang)(liang)車上。作為(wei)起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)(she)備完成架(jia)橋機(ji)的(de)(de)組裝和(he)拆(chai)卸(xie)。還用于(yu)架(jia)設(she)(she)墩身不高的(de)(de)旱橋。

技(ji)術要求


 

1,提(ti)升機構和運行(xing)機構運行(xing)速度(du)低,以提(ti)高預制梁對(dui)位精度(du)和減(jian)少對(dui)提(ti)梁機結構的(de)沖擊。

2,提梁(liang)機內部(bu)空(kong)間要足(zu)(zu)夠大(da),以滿足(zu)(zu)吊運預(yu)制(zhi)梁(liang)和架橋機的(de)拼裝。

3,主體鋼結構在(zai)滿足(zu)強度、剛(gang)度、穩定(ding)性前提下,考(kao)慮拆裝(zhuang)運輸。

4,采用兩臺吊運預制梁時(shi)要滿足兩臺機子同步運行。

操作維(wei)護


1,操作人員(yuan)要(yao)經(jing)過培訓,合格后才能上(shang)崗(gang)。

2,嚴格按照操(cao)作(zuo)要(yao)求(qiu),操(cao)作(zuo)步驟進(jin)行(xing)操(cao)作(zuo)。

3,對機械裝(zhuang)置、電氣裝(zhuang)置定期(qi)檢(jian)查維護。

4,發現(xian)任何問題都應停機檢查直至問題排除(chu)。